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          新能源汽车散热水泵方案

           


           

          电动汽车因其环保节能的优点,逐步进入到我们的生活中来,但作为电动汽车的核心组件之一电池组,其发热问题不仅影响电池的性能,而且存在安全问题。环境温度的变化会对电池组的工作效率产生极大的影响,因此,需要散热水泵对电池组的工作温度进行合理调节。

           

          汽车水泵经历了机械传动、有刷电子水泵及无刷电子水泵不同发展阶段。贝能国际开发的汽车散热水泵方案,基于Microchip公司dsPIC33系列MCU有效实现对永磁同步电机进行无感正弦控制。

           

          dsPIC33系列MCU具备CAN通讯接口,可以实现无缝接入绝大部分汽车网络,实现转速调节,故障码查询。本方案内置BootLoader,可以通过汽车OBD接口进行固件升级。具备高效、低噪声的优点,可执行先进电机控制和高速应用。

           

          原理框图

           

           

          功能特点 

           

          ?   输出功率:50W~120W

          ?   控制方式:FOC正弦控制

          ?   启动方式:无传感器

          ?   控制算法:AN1078

          ?   调制方式:SVPWM

          ?   电流采样方式:双电阻采样

          ?   调制频率:20KHz

          ?   电机转速:2000~8000RPM @ 3极对

          ?   排水量:20L/MIN~45L/MIN

          ?   保护功能:过流、欠压、过压、过温保护等

          ?   CAN通讯,CAN BOOTLOADER

          ?   可通过CAN线升级程序

          ?   汽车级器件(-35~125摄氏度)

          ?   主要特点:启动迅速可靠,动态性能佳,效率高、噪声低

           

          应用领域 

           

          ?  传统汽车发动机散热水泵,电动汽车电池组散热水泵

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